Vi servar och reparerar Audi i alla storlekar, från A1 och A3 till A6, A8, Q3, Q5 och Q7, både med TFSI-bensinmotor, TDI-diesel och quattro fyrhjulsdrift.

Ja. En Audi med quattro har extra komponenter som mittdifferential och ibland bakaxeldrivning, vilket kräver särskild olja och kontroll vid service. Vi vet vad som gäller för din modell och motorkod.

Det varierar. Flera TFSI-motorer har kamkedja, medan TDI-dieslar oftast har kamrem som ska bytas enligt tillverkarens intervall. Vi kontrollerar vad som gäller för din motorkod.

Ett skallrande ljud vid kallstart på en TFSI-motor kan bero på en sliten kedjespännare till kamkedjan. Hör av dig så felsöker vi innan det blir en större reparation.

Nej. Enligt EU-lagstiftning har du rätt att serva din Audi hos oss utan att förlora nybilsgarantin, ofta till ett bättre pris än hos märkesverkstaden.

Priset beror på modell, motor och vilken service som krävs. Boka in bilen hos oss så får du en tydlig offert innan vi påbörjar arbetet.

Vi rekommenderar AC-service minst vartannat år, eftersom systemet med tiden förlorar köldmedium och kylningen blir sämre.

Ja, du bokar service, kamremsbyte eller AC-service på din Audi direkt i vårt bokningsflöde på webben.