Vi servar hela Mitsubishis modellprogram, från Space Star och ASX till Outlander, Outlander PHEV, Eclipse Cross och äldre modeller som Lancer och Pajero.

Det beror på modell och motor. Många bensinmotorer, som 4B11 och 4B12, drivs av kamkedja och kräver normalt inget bytesintervall. Vissa dieselmotorer har kamrem som ska bytas enligt fastställt intervall. Vi kontrollerar vad som gäller för just din bil.

Nej. Enligt EU-lagstiftning har du rätt att välja fristående verkstad för service och reparationer utan att bilens nybilsgaranti påverkas, så länge vi följer tillverkarens serviceschema och använder rätt delar.

Priset beror på modell, motor och vilken service som behövs. Boka in din bil hos oss så får du en tydlig prisbild innan vi börjar arbeta.

Slitna motorfästen och krängningsstagsleder är vanligt på äldre modeller, liksom problem med turboaggregat på dieselvarianter. På Outlander PHEV är det extra viktigt att hybridsystemets komponenter kontrolleras regelbundet. Vi felsöker och ger dig besked innan vi åtgärdar något.

Ja, vi kontrollerar hybridsystemets komponenter som en del av servicen på Outlander PHEV. Hör av dig om du har specifika frågor om batteriet eller laddsystemet.

Ja, vi erbjuder AC-service på Mitsubishi med kontroll av läckage, byte av kylmedium och funktionstest, så att systemet kyler som det ska.

Enklast bokar du direkt på vår hemsida där du väljer tjänst och önskad tid. Du kan också ringa oss om du vill ha hjälp att välja rätt service.